专利快讯：谷歌专利侵权案败诉，需赔偿智能音箱制造商 Sonos 3250 万美元；娃哈哈专利乳酸菌可改善抑郁 娃哈哈抗抑郁乳酸菌专利获授权

　　谷歌专利侵权案败诉，需赔偿智能音箱制造商 Sonos 3250 万美元

　　旧金山联邦陪审团周五裁定，Alphabet 旗下的谷歌必须支付 3250 万美元(IT之家备注：当前约 2.3 亿元人民币)的赔偿金，因为其无线音频设备侵犯了智能扬声器制造商 Sonos 的一项专利。

　　这是两家曾经合作过的公司之间一场复杂的知识产权纠纷的一部分，该纠纷还涉及美国、加拿大、法国、德国和荷兰等国家的其他诉讼。两家公司曾经合作，将谷歌的流媒体音乐服务整合到 Sonos 产品中。

　　Sonos 于 2020 年在洛杉矶和美国国际贸易委员会(ITC)起诉谷歌，指控这家科技巨头在他们合作期间抄袭了其技术，并用于谷歌 Home 和 Chromecast Audio 等设备中。Sonos 去年在 ITC 赢得了对某些谷歌设备的有限进口禁令，但谷歌已经提出上诉。谷歌还在加州和 ITC 提起专利诉讼反诉 Sonos，指控 Sonos 在其智能音箱中使用了谷歌的技术。Sonos 称谷歌的诉讼是“恐吓战术”，旨在“打压一个较小的竞争对手”。

　　总部位于加州圣巴巴拉的 Sonos 本月早些时候下调了其收入预期后，市值下跌了近五分之一。

　　陪审团认定谷歌侵犯了 Sonos 在本次审判中涉及的两项专利中的一项。Sonos 此前曾向法院要求赔偿 9000 万美元，该请求是在美国地区法官 William Alsup 缩小了案件范围后，从 30 亿美元降低的。

　　一位谷歌发言人周五表示，这起案件是“一场关于一些不常用的特定功能的狭隘纠纷”，并表示该公司正在考虑下一步行动。一位 Sonos 发言人表示，这一裁决“再次证实了谷歌是我们专利组合的连环侵权者”。

　　娃哈哈专利乳酸菌可改善抑郁 娃哈哈抗抑郁乳酸菌专利获授权

　　近日，杭州娃哈哈科技有限公司、杭州娃哈哈集团有限公司申请的“一株具有改善抑郁功效的乳酸乳球菌及其应用”获专利授权。

　　摘要显示，本发明的乳酸乳球菌Lactococcus lactis WHH2078具备良好的黏附特性、耐酸耐胆盐特性和肠道屏障保护功能，能够显著下调血清皮质酮水平，通过回调体内抑郁相关神经因子缓解抑郁/焦虑样行为，具有显著的改善抑郁功效;发酵特性优良，可应用于发酵乳中，也可用于预防和/或治疗抑郁的药品、保健品或食品中。

　　宁德时代公布电池新专利，可产生冷量灭火、防火

　　宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。

　　专利摘要显示，本申请提供了一种电池防火装置、电池箱、电池及用电设备。电池防火装置包括：机壳，具有容纳腔，机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧;冷剂，设于容纳腔中，能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。

　　通过在机壳的容纳腔中设置冷剂，并在使用时将机壳安装在防爆阀的外侧，从而在电池失控时，冷剂可以产生冷量，以主动对防爆阀喷出的喷发物进行冷却降温，从而使喷出喷发物的燃烧速度小于射流速度，进而使喷发物燃烧的火焰不能稳定维持，从而达到灭火、防火的作用。

　　IT之家从国家知识产权局获取到，宁德时代还公布了一种电池的箱体、电池以及用电装置。电池的箱体包括：下箱体，下箱体具有第一下底面;抗冲击防护层，第一下底面的至少部分设置有抗冲击防护层;安装部，安装部固设于下箱体的外周壁。

　　由此，通过在第一下底面的至少部分区域设置抗冲击防护层，与现有技术相比，能够降低箱体的重量，并且能够节省空间以用于放置电池单体，提高电池能量密度，从而能够提高用电装置的续航，此外，抗冲击防护层的抗冲击均匀性和抗冲击能力更佳，提升下箱体防撞能力，有效保护箱体内的电池单体，提升电池使用安全性。

　　国产垂直起降战机要来了? 成飞双发串联垂直起降飞机专利获授权

　　近日，中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请的“一种双发串联垂直起降飞机”专利获授权。

　　摘要显示，本实用新型属于飞机总体设计技术领域，具体涉及一种双发串联垂直起降飞机，包括机身、上进气口、前发动机、分流流道、左喷口、右喷口、腹部进气口、腹部进气道、后发动机和尾喷口。上进气口设置在飞机背部，上进气口尾部连接前发动机进气口，前发动机尾部连接分流流道入口，分流流道一分为二呈“裤腿”状，分流流道两个出口分别连接左喷口和右喷口;左右矢量喷口分别设置在左右机翼根部下方;前发动机设置在座舱后方;腹部进气口设置在机身下颚，腹部进气口通过腹部进气道连接后发动机入口，后发动机尾部连接尾喷口;后发动机设置在机身后方;尾喷口设置在机身后部且位于两垂尾之间。

　　成飞“双发串联垂直起降飞机”专利获授权

　　中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请的“一种双发串联垂直起降飞机”专利获授权。

　　专利摘要显示，本实用新型属于飞机总体设计技术领域，具体涉及一种双发串联垂直起降飞机。包括：机身、上进气口、前发动机、分流流道、左喷口、右喷口、腹部进气口、腹部进气道、后发动机和尾喷口;所述上进气口设置在飞机背部，上进气口尾部连接前发动机进气口，前发动机尾部连接分流流道入口，分流流道一分为二呈“裤腿”状，分流流道两个出口分别连接左喷口和右喷口;左右矢量喷口分别设置在左右机翼根部下方;所述前发动机设置在座舱后方;所述腹部进气口设置在机身下颚，腹部进气口通过腹部进气道连接后发动机入口，后发动机尾部连接尾喷口;所述后发动机设置在机身后方;所述尾喷口设置在机身后部且位于两垂尾之间。

　　IT之家注：垂直起降战机不需要滑跑就可以起飞和着陆，对跑道条件要求低，能在前沿和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击。网络上流传中国沈阳飞机公司正在研发新一代垂直起降战斗机歼-18 战斗机，但没有任何确切证据。

　　专利申请数全球第一，人工智能助推中国经济增长

　　无人驾驶车自动识别信号灯;智能算法实现发电、用电自动匹配;智能影像快速给出诊疗判断;智慧工厂对生产流程进行精细化管理……当前，人工智能正不断赋能中国各行各业，成为中国创新发展、产业升级、经济增长的重要动力。不少外媒报道称，在人工智能科技创新、产业发展和治理体系方面，中国走在世界前列。

　　“硬核成果不断涌现”

　　不久前，天津港的智慧码头吸引了彭博社的关注。“利用自主研发的人工智能及5G等技术，工作人员可远程实时控制无人驾驶电动集装箱卡车进行装卸作业。通过这种方式，码头成功解决了工人安全、员工短缺和成本问题。”彭博社报道称。

　　智慧码头是当前中国人工智能快速发展的一个缩影。美国外交学者网站报道称，近年来，中国在人工智能领域的硬核成果不断涌现。今年2月，中国宣布开发人工智能算法，帮助卫星躲避空间碎片。与此同时，中国还在开发一个由立方星组成的平台，该平台使用人工智能决策，可用于防御针对中国太空资产的攻击。

　　“在中国，人工智能已越来越多地出现在日常生活中。”拉美社报道称，人脸识别、语音识别、无现金支付、自动驾驶、无人机、机器人、5G连接和大数据分析等逐渐成为中国社会生活的一部分。目前，中国还出现了“人工智能酒店”，由员工和机器人共同负责客房服务、餐厅服务等，客人可以通过人脸识别自助办理入住手续。中国的官方媒体团队中也已有了人工智能主播，其外貌和姿态都相当逼真，以至于很难相信其由人工智能程序生成。人工智能也在医疗保健领域得到广泛应用，是不少疾病诊断、血栓检测、假牙制作等设备和软件的底层技术。

　　专利数量反映了中国在人工智能领域的创新活力。《日本经济新闻》报道称，2018年1月至2022年10月间，全球超过50个国家和地区共申请115万件人工智能领域相关专利，其中专利申请数量最多的3个国家分别是中国(64.8万件)、美国(19.1万件)和韩国(5.28万件)。中国的专利申请量比第二名及第三名的总和多一倍，这意味着中国在人工智能领域的创新非常活跃。

　　当前，中国人工智能产业生态正在逐步形成。据中国信息通信研究院测算，2022年中国人工智能核心产业规模达5080亿元人民币，同比增长18%。代表性企业超过4200家，约占全球16%。

　　据路透社报道，美国乔治城大学科技政策小组今年2月发布的报告显示，到2021年年底，中国拥有超过1600家人工智能公司，已经成为全球第二大市场，仅次于美国。从2015年到2021年，有1239家中国人工智能公司在36个国家吸引了2299笔投资，筹集了1100亿美元。

　　“加快发展人工智能是中国赢得全球科技竞争主动权的重要战略起点。当前，中国人工智能产业快速发展。中国正在利用人工智能建立发展优势、加快创新步伐。”“美国之音”电台网站报道称。

　　多方持续创新发力

　　中国人工智能产业快速发展的背后是政府、企业、科研院所等多方持续发力。

　　拉美社报道称，2017年，中国发布《新一代人工智能发展规划》。自那之后，中国加快了步伐，力争到2025年人工智能基础理论实现重大突破、到2030年人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平等目标。这一进程伴随着相关法律法规的出台以及制定实施关于人工智能安全评估和管控能力的政策。当前，中国还在不断完善相关新型基础设施布局，向进一步发展的目标不断迈进。

　　近期，以ChatGPT为代表的一批现象级应用出现，生成式人工智能和大语言模型在全球范围内引发热烈讨论。路透社、《经济学人》等外媒报道称，中国科技巨头正在加快推出相关应用，在人工智能竞赛中争取一席之地。

　　“在人工智能领域，中国科技企业正在竞相推陈出新。中国科技行业目前正围绕人工智能进行深刻转变。”美国消费者新闻与商业频道网站报道称。

　　在人工智能研究领域，中国也展现了强劲实力。《日本经济新闻》与荷兰学术信息公司爱思唯尔进行的一项调查显示，中国在2019年首次在人工智能相关论文的质量方面跃升至世界第一。目前，中国人工智能相关论文数量及质量仍显著领先。2021年，中国人工智能相关论文数量是美国的约2倍，为4.3万篇。以“被引用数”进入前10%的论文数量作为论文质量指标，2021年，中国论文在高被引论文中占7410篇，比美国多70%左右。

　　“中国培养了世界上最顶尖的人工智能科学家。在顶级人工智能会议上发表论文的研究人员中，来自中国的人数超过其他任何国家。”美国《时代》周刊杂志网站日前报道称，“中国政府还在努力提升其国内科学基础。为了吸引人才，中国政府推出了多项人才引进计划。”

　　治理体系的完善，进一步助力中国人工智能健康有序发展。美国媒体Axios报道称，中国在人工智能监管方面领先全球。自2021年以来，中国出台了包括个人信息保护法和新一代人工智能伦理规范等在内的系列文件，保障了公民权利。目前，中国用户有权关闭算法推荐服务、有权决定何时向他们提供人工智能生成内容。中国还在2022年推出了《互联网信息服务深度合成管理规定》，以防止人工智能用于深度造假。

　　“为长期增长奠定基础”

　　“人工智能是中国制造业创新发展的‘关键一招’。”美国外交学者网站发文称，预计中国2023年将在人工智能领域投入147亿美元，约占全球投资的10%。到2026年，这一数字估计将达到260亿美元左右。

　　“今后，中国在人工智能方面的领先势头可能还会持续。”《日本经济新闻》称，中国的目标是到2030年成为世界主要人工智能创新中心。预计中国科技企业将继续大力推进人工智能研发，众多初创企业也将不断发力。

　　“中国已经设定了到2030年成为人工智能领域全球领导者的清晰目标。中国发布的一系列治理措施将进一步为中国人工智能产业赋予优势。未来，中国可能在人工智能竞赛中进一步脱颖而出。”福克斯新闻网报道称。

　　国际数据公司(IDC)发布报告称，中国人工智能技术创新迭代，驱动应用场景不断落地，生成式人工智能、人工智能大模型、智能决策等热点也为中国人工智能带来了更多可能性。同时，企业数字化转型也催生了对人工智能技术的需求，为中国人工智能产业规模的长期增长奠定了基础。预计中国人工智能市场支出规模将在2023年增至147.5亿美元，约占全球总规模1/10。2026年，中国人工智能市场规模将超过260亿美元，硬件占比达56%。

　　美国《国家》周刊网站报道称，基于中国强大的技术基础、消费市场“无可置疑的优势”和强有力的政策驱动，中国的人工智能正在突飞猛进，并且有可能成为中国经济增长的重要推动力。(记者 林子涵)

　　比亚迪：已申请多项与蒸汽排放有关的技术专利

　　比亚迪积累了多年的PHEV插电式混动技术。比亚迪PHEV插电式混动自2005年以来经历了四代动力系统的优化升级。第三代动力系统是基于燃油车平台设计，不能实现发动机与车轮解耦(脱开连接)，EV模式下无法灵活启动发动机进行碳罐脱附(抽走碳罐内油汽)，因此我们在当时也采用了高压油箱以符合法规要求。2020年比亚迪推出了第四代插电混动方案，基于电动车平台进行全新设计，采用双电机串并联动力架构，实现了发动机与车轮解耦，可灵活启动发动机进行高效脱附，因此采用常压油箱也可符合法规要求。比亚迪在过去十几年，已申请了多项与蒸汽排放有关的技术专利。比亚迪PHEV双电机串并联动力架构与常压油箱的蒸发排放系统的组合方案是新生事物，我们积累了丰富的燃油蒸发系统软硬件解决方案。为了进一步推动PHEV的发展，比亚迪愿意向所有的汽车同行，免费分享我们核心技术的控制策略和原理，以及专利成果，同时接受行业专家的分析与研讨。

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