中国铁路通信信号股份有限公司(中文简称中国通号,英文简称CRSC)是由中国铁路通信信号集团公司作为主发起人, 联合中国机械工业集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国国新控股有限责任公司和中金佳成投资管理有限公司共同发起设立的。注册资本45亿元,拥有轨道交通控制领域系统集成、科研设计、设备制造、工程安装和技术服务于一体的完整产业链,是中国铁路通信信号系统制式、标准规范编制单位。总部设在北京。所属全资、控股企业18家,工程公司2家。中国通号集团是国务院国资委直属央企,与中国中铁和中国铁建并称中国铁路建设业三大央企,重组后目前中国通号拥有中国通号集团超过90%资产[1] 。
中国铁路通信信号股份有限公司是由中国铁路通信信号集团公司作为主发起人,联合中国机械工业集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国国新控股有限责任公司和中金佳成投资管理有限公司共同发起设立的。2010年12月29日,中国铁路通信信号股份有限公司创立大会在北京召开。今年年初中国铁路通信信号股份有限公司将有望在京正式挂牌。此举意味着中国铁路通信信号集团公司整体上市将提速。
企业模式
主营业务中国铁路通信信号股份有限公司承继中国铁路通信信号集团公司的全部骨干企业、资质、主营业务,注册资本45亿元,重组后进入股份公司的资产和人员超过集团总资产和人员的98 %,具有铁路、城市轨道交通通信信号系统集成、研发设计、设备制造、施工运维完整产业链;是中国铁路通信信号系统制式、标准规范编制单位。
组织结构有科研设计、生产制造和工程服务等全资、控股、参股及合资企业25家,并有海外、城市轨道交通、通信信息、基础设备、工程等5个事业部,分布在京津沪和东北、西北、华南、西南、华中等地。在海外多个国家设有办事处或项目部。 股份公司拥有世界先进的高速铁路列车运行控制系统技术和装备,已成功应用于武广、沪宁、沪杭等十余条高速铁路及客运专线,目前正在参加京沪、哈大等高铁建设。市场遍及海内外铁路、城市轨道交通、机场、港口和矿山。通号股份母公司中国通号2009年实现营业收入约80.9亿元。